
Como todo leitor do blog sabe (assim espero), Berlim foi uma cidade que ficou dividida com o muro até 1989.
Assim como toda grande cidade europeia, o sistema de transporte era planejado para ter algumas estações de trem mais importantes a fim de desafogar o intenso tráfego já desde o início do século XX.
Com a Segunda Guerra Mundial, várias dessas estações-cabeça, como são chamadas, foram destruídas ou ficaram bem danificadas. Alguns exemplos dessas estações são a Potsdamer Bahnhof, Anhalter Bahnhof (até hoje uma parte da ruína é mantida), a Görlitzer Bahnhof e a Lehrter Bahnhof.
Essa última foi o local de origem da futura estação central, a Hauptbahnhof. (Haupt = cabeça, principal; Bahn = trem; Hof = pátio, corte)

Ostbahnhof no oriente X Zoologischer Garten no ocidente
Durante o período de divisão da cidade, as estações que se tornaram as mais importantes foram a Ostbahnhof, do lado oriental, e a Zoologischer Garten, no ocidente.
Curioso é que a Ostbahnhof chegou inclusive a se chamar Hauptbahnhof (estação central) entre 1987 e 1989, já que era a estação principal do lado oriental.
Claro que quando o muro cai o que era central de um lado passa a não ficar mais no meio da cidade reunificada. É o contrário ao que aconteceu com o bairro de Kreuzberg, um bairro que era afastado do centro da Berlim Ocidental, mas, quando o muro cai, ele está lá, bem no meio.
Temos posts com roteiros de passeios pelo bairro de Kreuzberg aqui
A estação central da nova Berlim
A partir do início da década de 90, ficou claro que Berlim precisaria de uma nova estação digna de uma capital.
Em junho de 1992, o governo federal abriu a concorrência para o projeto.

Uma curiosidade que eu achei fuçando a internet pra fazer esse post é que o escritório do arquiteto Meinhard von Gerkan também têm projetos no Brasil.
O Estádio Nacional Brasília Mané Garrincha, o Estádio Mineirão e a Arena da Amazônia foram projetados por eles. Aqui o link em português.
Enfim… a Hauptbahnhof ficou pronta às pressas para a copa de 2006 que ocorreu aqui na Alemanha.
A estação também é motivo de Schadenfreude
Apesar de a estação ter sido um caso de sucesso e ter agradado a quase todo mundo, ela virou motivo de gargalhada por parte de alguns berlinenses.
O motivo das gargalhadas é a cobertura das plataformas do ICE (o melhor trem daqui. o mais rápido e o mais chique).

Inicialmente a cobertura deveria ter 450 metros, mas, por conta da pressa para a copa, a estação acabou sendo inaugurada com apenas 321 metros. O que fez com que os passageiros mais chiques dos ICE chegassem em Berlim levando chuva ou neve na cabeça.
Aqui vemos um típico caso de Schadenfreude (Schade = dano e Freude = alegria), que significa algo como sentimento de satisfação perante o infortúnio de um terceiro. É, alemão tem palavra pra quase tudo.
Trens de Berlim para vários países
A partir da estação central de Berlim saem trem para várias cidades da Alemanha, como Dresden, Leipzig, Munique, Hamburgo, e até para outros países.
Um post com um roteiro bate-volta de Berlim a Dresden
A partir de Berlim, você pode chegar às principais cidades europeias de trem. A viagem é agradável, espaçosa e rápida – mas não muito barata.
Para garantir preços bons, você precisa comprar os tickets com antecedência.
Aqui você encontra já direto algumas ligações a partir da estação central de Berlim:
berlin hbf-münchen hbf
berlin hbf-Hamburg hbf
berlin hbf-frankfurt am main
berlin hbf-amsterdam centraal
berlin hbf-praha
Nicole fez um post explicando o passo a passo para você comprar a sua passagem de trem pela Deutsche Bahn, companhia ferroviária alemã, é só clicar: Como comprar passagem de trem na Alemanha
Ela também ensina o macete de stopover grátis, dando o exemplo do trecho Berlim-Praga com a parada gratuita de até 48h em Dresden: Como ir de Berlim a Praga com parada grátis em Dresden
E se você usar o nosso link da Deutsche Bahn, nós ainda ganhamos uma pequena comissão, sem que você pague nada a mais por isso.
Os números e fotos da estação central de Berlim
Se você ainda não ficou impressionado com a arquitetura da estação, aqui vão alguns números:
- São 300.000 passageiros diariamente
- 1.300 trens por dia
- 54 escadas rolantes
- 32 elevadores
- 15 plataformas em diferentes andares (Sim, os trilhos se cruzam em andares diferentes)
- 27.200 m² de vidro
- 2.700 m² de placas solares
- eixo leste-oeste: 321 metros
- eixo norte-sul 200 metros
- 5 andares, os 3 andares do meio são para lojas
A nossa galeria de fotos de lá:
10 anos da Berlin Hauptbahnhof
E nesse ano se comemoram os 10 anos de inauguração da Hauptbahnhof. De lá pra cá muita coisa na cidade mudou.
Foi a partir desse ano, com a copa de 2006, que a Alemanha volta a ser vista pelo mundo como um lugar amigável e visitável.
Muitos alemães que conhecemos dizem que a copa foi realmente um divisor de águas na visão que o mundo tinha dos alemães e do país.
Querendo viajar de trem pela Alemanha?
Acessa o nosso passo a passo para comprar a sua passagem de trem pela Deutsche Bahn: Como comprar passagem de trem na Alemanha
E usa o nosso link da Deutsche Bahn 🙂
Por perto da Hauptbahnhof
Bairro de Moabit
Parlamento Alemão
Nadando no Rio Spree
Como ir de Berlim a Cracóvia e Auschwitz
Como ir de Berlim a Praga com parada grátis em Dresden
Como comprar sua passagem de trem pela Deutsche Bahn
Olá Nicole e Pacelli.
Muito obrigada pelos posts e informações. O blog me ajuda muito em meu planejamento.
Vou pra Berlim em Dezembro, pra ficar 30 dias estudando na DID. Acredito que estudarei durante a manhã e terei a tarde pra explorar Berlim.
Apesar da ajuda do blog, ainda estou tendo dificuldades em planejar a viagem, por serem tantos dias.
Gostaria da ajuda de vocês pra saber se compensa comprar o Berlin Welcome Card ou se é melhor comprar os ingressos das atrações separados.
Agradeço toda e qualquer dica que vocês puderem me ajudar!
Muito obrigada pelas informações.
Abraços!
Olá, Karla!
Tem muita coisa pra fazer na cidade, aos poucos você vai explorando. Acho que pra quem vai ficar 30 dias o Welcome Card não é muito vantajoso… é melhor você ir encaixando a programação no seu tempo livre – aí você vai comprando os ingressos à medida que for usando. O Welcome Card serve bem a quem tem poucos dias para explorar e aí vai conhecer um monte de coisa em 3 dias, sabe? Mas aqui no GetYourGuide (nossa empresa parceira) você pode ver outras opções de cartões de desconto que podem ser mais adequadas para você.
Bom, além dos pontos turísticos tradicionais que você deve conhecer, você pode explorar passeios pelos bairros da cidade como Kreuzberg, Prenzlauer Berg, Moabit, o antigo bairro judeu, e por aí vai. Em Dezembro também vai ser época dos mercados de Natal, lindos! Ah, e aqui também tem muita programação gratuita.
É isso, continua acompanhando aqui no blog e fica à vontade para colocar suas dúvidas por aqui.
Abraços e seja bem-vinda!
Olá.
Sempre acompanho voces pelo face e passo pouco aqui(devido falta de tempo com outros roteiros mesmo).
Mas Belim é uma cidade que me intriga/encanta e já algum tempo esta nos meus planos.
Gostei muito dos esclarecimentos sobre a estaçao central de Berlim (nem me atrevo a escrever de uma vez só o nome rsrs) – correçao, gosto bastante do que voces postam.
Por fim, vou colocar meu e-mail abaixo para receber mais dicas sobre essa bela cidade e outras
Abraços
Olá, Ilma, querida! Você é seguidora catalogada 😀 Muito obrigada por nos acompanhar de perto e pelo comentário aqui.
Volta sempre aqui pelo blog que tem muita informação bacana 😉
Abraços!!
Obrigada.
[…] Bundestag fica entre a Hauptbahnhof (estação central de Berlim) e o Brandenburger Tor; você pode pegar qualquer linha de trem que […]
[…] frente à estação central de Berlim tem umas pontes e locais mais altos que te permitirão contemplar os fogos que estouram lá no […]
Sensacional o blog de vcs! Amei! Nota 10!! Vou à Berlim pela Meia Maratona da cidade dia 02.04.2017 e ficarei 1 semana para conhecer essa cidade encantadora!! Pelas dicas de vcs!!
Que coisa boa. Muito obrigado. Espero que tenha uma estadia a altura das expectativas.
Sucesso na Meia Maratona.
Abraços
[…] estação central de Berlim é, como o próprio nome sugere, bem no meio de Berlim. Entretanto ela não é bem interligada com […]
Olá Nicole!
Gostaria de saber se chegando na estação de trem numa sexta à noite é fácil pegar a linha S9 do trem para ir para meu hotel na Alexanderplatz.
Obrigada!
Alice
Olá, Alice! Da estação central você pode pegar qualquer linha de S-Bahn (S3, S5, S7 ou S9) que todas elas vão para a Alexanderplatz. É só pegar na direção certa e descer na terceira estação. Não tem erro. 😉
Dá uma olhada no nosso post de aplicativos de transporte em Berlim que com certeza vai ajudar.
Abraços!!